一、車(chē)輛的身份特征

車(chē)本身的身世關(guān)于車(chē)輛殘值影響比較大，出租車(chē)、租借車(chē)比較公務(wù)車(chē)、私家車(chē)使用情況要差，相同時(shí)間內(nèi)行進(jìn)路程多，作廢年限短，所以本身殘值基本上只要其他類(lèi)型車(chē)的一半。一般來(lái)說(shuō)殘值較高的車(chē)輛是私家用車(chē)、大機(jī)關(guān)單位用車(chē)。

二、車(chē)輛的品牌占有率

商品同其他商品相同，知名度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)中，合力叉車(chē)，杭州叉車(chē)、日本品牌車(chē)輛的本身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認(rèn)可程度較高。

三、車(chē)輛本身的質(zhì)量和技術(shù)

車(chē)作為一個(gè)綜合性使用商品，關(guān)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高需求的。若是車(chē)輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車(chē)況就很差了，所以一些小廠家制作的便宜貨往往保值程度很低，車(chē)輛折舊情況嚴(yán)重。

四、車(chē)本身的使用情況

車(chē)輛情況是車(chē)輛本身殘值的*主要決定因素之一，相同使用時(shí)間的車(chē)輛依據(jù)不一樣的車(chē)輛使用性能，價(jià)錢(qián)要相差許多。車(chē)輛要害的車(chē)架、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)若是存在比較大的修補(bǔ)痕跡和事端痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì)大大下降，比較之下，車(chē)輛的其他損傷所形成的殘值丟失要小許多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對(duì)車(chē)輛殘值影響不是很大。

五、車(chē)輛修理使用費(fèi)用

正確的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)之后還可以養(yǎng)得起車(chē)，車(chē)輛的平常使用保護(hù)費(fèi)用對(duì)車(chē)輛的殘值影響也很大。所以一些消費(fèi)者大都數(shù)是挑選合力和杭州叉車(chē)的二手比較多的!一些大廠家在上海服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，修理質(zhì)量好，零配件價(jià)錢(qián)便宜，平常保護(hù)費(fèi)用低，油耗低，光這幾項(xiàng)每年就能為消費(fèi)者節(jié)約數(shù)千元上萬(wàn)元的必要費(fèi)用。這些車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠必然會(huì)招引更多的舊車(chē)購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)，所以車(chē)輛使用保護(hù)的便利和經(jīng)濟(jì)程度也影響車(chē)輛本身殘值。一些進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)小廠家的車(chē)型往往由于零配件少、保護(hù)價(jià)錢(qián)高而形成人為殘值。